货主的法律责任是什么（货主与车主的责任）

今天给各位分享货主的法律责任是什么的知识，其中也会对货主与车主的责任进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

货主故意压车不卸车怎么办

法律分析：货主的行为是违法的，可以要求赔偿。标准，可以按同期同类车运输货物的价格，乘以误工天数进行计算。

遇到压车不给卸车怎么处理遇到压车不给卸车可以起诉处理。

法律分析：该事件由装货前车主对路况不了解，货主也没提供路况问题所造成。司机把货拉走不好。现在只有双方都妥协礼让一些，把事办好。法律依据：《中华人民共和国劳动法》 第十条 建立劳动关系，应当订立书面劳动合同。

首先，应与货主进行沟通和协商，了解不卸货的原因，并寻求解决方案。可能是货物未达到质量标准或数量不符，此时可以提供证明或其他相关证据。 如果货主没有合理的理由拒绝卸货，货车司机可以寻求法律帮助。可以联系当地的交通管理部门或执法部门，寻求相关的法律支持和帮助。

由物流公司或者承运人负责。具体来说，这个问题需要由物流公司或者承运人指派相关人员进行车辆的停放和监控，以确保车辆的安全和货物的完好，同时，需要对车辆停放的时间、地点、保管人员等信息进行记录和报告，以便随时掌握车辆的情况，避免出现安全问题或者货损货差的情况。

货车超载发货方有责任吗

1、你作为司机给公司拉货，只要你不存在过失行为是不需要你来承担损失的。只要你能证明超高超载是经过公司同意的，不是你的个人行为就可以不用承担责任，前提是你如何证明是你老板逼着你出车的。

2、根据《中华人民共和国道路运输条例》及相关法规，货车超载行为将受到相应的处罚。首先，超载行为将被认定为违法行为，车主或者驾驶员将会被处以罚款，并需要承担责任。具体罚款标准根据超载情况、车辆类型和地区而异。一般来说罚款数额较大，并且有可能会被吊销营业执照。

3、道路交通安全法第九十二条规定：货运机动车超过核定载质量的，处200元以上500元以下罚款；超过核定载质量30%或者违反规定载客的，处500元以上2000元以下罚款。运输单位的车辆经处罚不改的，对直接负责的主管人员处2000元以上5000元以下罚款。

运满满超载罚款货主有责任吗

1、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》中规定：第一百零六条公路客运载客汽车超过核定乘员、载货汽车超过核定载质量的，公安机关交通管理部门依法扣留机动车后，驾驶人应当将超载的乘车人转运、将超载的货物卸载，费用由超载机动车的驾驶人或者所有人承担。

2、怕。运满满的企业性质是以运输为主，通管理部门作为主管部门可以对其违法行为进行处罚，因此运满满的货主怕投诉。运满满创立于2013年，是国内首家基于云计算、大数据、移动互联网和人工智能技术开发的货运调度平台，是公路物流领域高新技术综合应用的典型代表。

3、可以安排拉第二趟。4米2的车拉一趟拉不完，在时间允许的情况下可以拉两趟，避免超载挨罚不安全。四米二的蓝牌箱货拉六吨货肯定超载，行驶本上都有载重量。如果强行超载的话，会有安全隐患并且挨罚会影响在货满满平台上的信誉。

4、法律分析：货主不点击确认收货时间久了，也系统也会自动收货的。必须申请退款才可以退回的。有问题可以联系卖家沟通的。有时候没有必要把货物返回的。

货主不给运费扣留货物合法吗

货主运费拖欠不给钱，货车司机可以采取以下措施：依据合同维权：与货主合作时，应签订合同并明确双方的权利和义务，包括装载重量、装货高度、到货时间、压车和货损赔付等条款。当货主拖欠运费时，可以依据合同条款，通过法律途径维护自己的合法权益。

货车拉货运费不给，可以采取以下措施：收集证据并上诉：首先，确保收集所有与运费相关的证据，如运输合同、货物交接单、运费结算单、聊天记录或通话录音等，以证明对方确实拖欠了你的运费。然后，你可以携带这些证据到法院提起诉讼，通过法律途径来追回运费。

运费若超过约定付款时间，则构成违约，可起诉追偿。 运输运费也是一种劳动报酬，拖欠运费也属于一种欠薪行为。运输营运者帮货主运货，货主就要付运输费，他们之间本身就构成了一种劳动合同关系。所以对欠运费的行为可以向劳动部门投诉，申请劳动仲裁。当然也可直接向法院起诉。

货车超载罚款货主有责任吗

在高速公路行驶的货车如果超载，将会面临怎样的罚款呢？超载定义为货车装载质量超过了行驶证规定的核定装载质量。！--对于这个问题，我们整理了相关法规和知识来解超载不仅对路面产生严重压力，而且事故风险显著增加。

货车超载30%以上的处罚如下：如果驾驶载货汽车，承载的物品超过了 允许总质量的30%，但是没有到50%的，会扣三分，并且交警会根据情况处以500元以上2000元以下的罚款。如果驾驶载货汽车，承载的物品超过了 允许总质量的50%，会被扣6分，并且罚款500元以上，2000元以下。

第九十二条货车超过载重量的处二百元以上五百元以下罚款；超过核定载质量百分之三十或者违反规定载客的，处五百元以上二千元以下罚款。运输单位的车辆经处罚不改的，对直接负责的主管人员处二千元以上五千元以下罚款。

货主、承运人、托运人都是怎么定义的!请帮忙说一下;谢谢!

1、货主：指货物所有权的拥有者。承运人：承运人是指本人或者委托他人以本人名义与托运人订立海上货物运输合同的人。托运人：委托承运人运送货物(行李或包裹)并支付运费的社会组织或个人。

2、“货主”、“承运人”、“托运人”的定义如下：“货主”指货物所有权的拥有者。中华人民共和国海商法第四十二条规定，“承运人”是指本人或者委托他人以本人名义与托运人订立海上货物运输合同的人。

3、承运人是指负责运输货物的主体，如运输公司或个体司机。托运人则是希望运输货物的个人或组织，也就是货主。收货人是货物到达目的地后接收货物的一方。三者的主要区别在于角色和职责的不同。解释：承运人： 承运人是负责运输货物的主体，可以是船舶、航空器、车辆等运输工具的所有者或者经营者。

4、承运人则是接受托运人的委托，并负责将货物安全运送至指定地点的一方。承运人承担着确保货物完整无损地到达目的地的重要责任。快递公司就是典型的承运人例子，它们通过专业的物流网络，为托运人提供高效的货物运输服务。在国际物流中，托运人和承运人的概念同样适用。